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【央廣網】中老國際鐵路老撾瑯勃拉邦境內首座橋梁開始架設
時間:2020/3/24 14:12:32 來源:央廣網

央廣網昆明3月24日消息   老撾時間3月23日早上6時30分,隨著第一片T梁穩穩架設在班東中橋2-3號墩上,由鳳凰體彩APP承建的磨萬鐵路3標T梁運架工程正式拉開序幕,標志著中老鐵路建設進入全面提速階段。

據了解,磨萬鐵路3標總計制架T梁256。5孔。累計運、架里程超過48000米,運架梁施工需要通過3公里以上特大隧道共計4座,兩次跨越湄公河,運輸及鋪架里程長、施工周期短、安全風險高,中老鐵路運架施工困難重重。

“為了確保順利推進節點工期,如約完成首片T梁的發運和架設任務,我們通過精心組織人員,制定周密的T梁運輸和架設專項施工方案,對作業班組進行詳細的安全和技術交底,同時重點加強現場施工和吊裝作業的過程控制,切實解決新冠肺炎疫情期間出現的人員和物資短缺、國內設備運輸審批周期長、氣候酷熱等問題,有效確保了首片T梁的成功發運。”鳳凰體彩APP磨萬鐵路瑯勃拉邦梁場負責人王偉說道。

為高效推進運架梁施工,鳳凰體彩APP磨萬鐵路架梁分部,提前制定作業安全防范措施、合理組織機械設備調試、集中采購應急備用物資,有效克服了運架梁施工各項難點。分部合理配置人員設備,采用兩臺汽車運梁車遠程倒運梁片,在橋頭換裝,進行低位運梁車轉運架梁方案,進一步提高了工作效率,保證了節點工期的及時兌現。

“除了磨萬鐵路鋪架施工既有的作業困難外,疫情也成為了我們施工作業中重點防范的頭號‘攔路虎’,為確保作業人員安全,我們一度推遲了首架時間,在確保防疫物資儲備充足的情況下,有序安排人員復工,通過合理倒排工期,我們將丟失的時間‘搶’了回來,堅決保證中老鐵路如期貫通。”架梁分部經理羅江斬釘截鐵地說道。

據了解,磨萬鐵路為中老鐵路老撾段,建成后,一方面將極大地帶動老撾經濟社會發展,提高當地運輸效率和水平,另一方面也將為中國西南地區經濟發展注入新的動力。中老鐵路不僅連接著中國,未來還將連接泰國乃至馬來西亞等國家的鐵路,承載著老撾從內陸“陸鎖國”到“陸聯國”的轉變之夢。

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